சார்ஜிங் அமைப்பு நிர்வகிக்க நிகழ்நேர சுமை கண்காணிப்பு வழிமுறைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது4-8 சார்ஜிங் டெர்மினல்கள்ஒரே நேரத்தில், மாறும் விநியோகித்தல்60 கிலோவாட் -540 கிலோவாட்வாகன பேட்டரி நிலையை அடிப்படையாகக் கொண்ட சக்தி. IEC 61851-24 சான்றளிக்கப்பட்ட விநியோக தர்க்கம் சார்ஜிங் போஸ்ட் கடற்படையின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் செயல்திறனை 27% மேம்படுத்துகிறது (ஐரோப்பிய சார்ஜிங் வசதிகள் 2025 அளவிடப்பட்ட தரவு). நைட் பயன்முறையில் 55 டிபிக்கு கீழே தானியங்கி சத்தம் குறைப்பை ஆதரிக்கிறது, இது குடியிருப்பு பகுதிகள் மற்றும் வணிக வளாகங்களின் கலப்பு காட்சிகளுக்கு ஏற்றது, பாரம்பரிய தீர்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது நிறுவல் செலவுகள் 40% குறைக்கப்படுகின்றன.
நிகழ்நேர கண்காணிப்புஉபகரண அளவுருக்கள். முன்கணிப்பு பராமரிப்பு அமைப்பு 14 நாட்கள் முன்கூட்டியே 92% சாத்தியமான தவறுகளை அடையாளம் காட்டுகிறது (மியூனிக் தொழில் பெரிய 2025 ஆய்வு). 98%தொலை நோயறிதல் துல்லியம். குறுக்கு நேர மண்டல உபகரணங்கள் கிளஸ்டர் நிர்வாகத்தை ஆதரிக்கிறது, ஆன்-சைட் ஆய்வுகளின் தேவையை 68%குறைக்கிறது.
குறைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் நேரங்கள்: 540 கிலோவாட் வரை மின்சாரம் வழங்கக்கூடிய அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பிற்கான விளையாட்டு மாற்றியாகும்.
உயர் சக்தி டி.சி வேகமான சார்ஜிங்: இந்த நிலை சக்தி பொதுவானது
தனிப்பயனாக்கக்கூடிய உள்கட்டமைப்பு: சிறந்த நன்மைகளில் ஒன்று
அளவிடக்கூடிய நெட்வொர்க்: ஒரு மட்டு வடிவமைப்பைக் கொண்டு, தேவை அதிகரிக்கும் போது உபகரணங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் சார்ஜிங் நிலையங்களை எளிதாக விரிவாக்க முடியும். சார்ஜிங் நெட்வொர்க் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் மின்சார வாகன பயன்பாடுகளின் மாற்றங்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை அவசியம்.
பிளவு dc ev சார்ஜர் + ess
பிளவு dc ev சார்ஜர் + essவணிக மற்றும் தொழில்துறை காட்சிகளுக்கான நுண்ணறிவு எரிசக்தி மேலாண்மை தீர்வுகளை வழங்குகிறது, போதிய கட்டம் திறன், உச்ச மற்றும் பள்ளத்தாக்கு விலை வேறுபாடுகள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஏற்ற இறக்கங்களின் மூன்று தொழில் வலி புள்ளிகளை குறிவைக்கிறது. வழக்கமான சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் விரிவாக்கத்திற்கு கட்டம் புதுப்பித்தல் செலவுகளில், 000 800,000 முதல் million 1.2 மில்லியன் வரை தேவைப்படுகிறது மற்றும் இது பிராந்திய மின்சாரம் வழங்கல் ஒதுக்கீட்டு ஒப்புதல்களுக்கு உட்பட்டது (வட அமெரிக்காவில் 14 மாதங்கள் சராசரி காத்திருப்பு காலம்). மட்டு ஆற்றல் சேமிப்பு அலகுகள் (ஒரு அமைச்சரவையில் 540 கிலோவாட்) மூலம் ஆஃப்-கிரிட் சார்ஜிங் திறனை கணினி உணர்கிறது, இது கட்டம் சார்புநிலையை 89%குறைக்கிறது. எரிசக்தி சேமிப்பு கட்டணங்கள் மின்சார விலைகள் குறைவாக இருக்கும்போது மற்றும் அதிகபட்ச நேரங்களில் சார்ஜிங் இடுகைகளை வழங்குவதற்கு வெளியேற்றப்படுகின்றன, ஒரு இடுகையின் சராசரி தினசரி இயக்க செலவுகளை 62% குறைக்கிறது (2025 கலிபோர்னியா மின்சார விலை தரவின் அடிப்படையில்).
ஆஃப்-கிரிட் செயல்பாட்டு திறன்
100% புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி பொருந்தக்கூடிய தன்மையை ஆதரிக்கிறது மற்றும் பூஜ்ஜிய கார்பன் பூங்கா சான்றிதழுக்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
நுண்ணறிவு நடுவர் முறை
விலை ஏற்ற இறக்கங்கள், விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் வழியாக, 200 18,200+/அலகு/ஆண்டு தானாகவே பிடிக்கும்
கருப்பு தொடக்க உத்தரவாதம்
கட்டணம் வசூலிக்கும் சேவை தொடர்ச்சியை உறுதி செய்வதில் கட்டம் தோல்வியுற்றால் 2 வினாடிகளுக்குள் சேமிப்பக சக்திக்கு மாறவும்.
திறன் குத்தகை சேவை
வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து பூஜ்ஜிய வன்பொருள் முதலீட்டைக் கொண்டு, ஒரு சேவை (ESSAAS) மாதிரியாக எரிசக்தி சேமிப்பிடத்தை வழங்கவும்.
மல்டி-ஸ்கெனாரியோ தழுவல்
தளவாட கடற்படைகள் முதல் ஷாப்பிங் மையங்கள் வரை, 20 நிமிடங்களில் உள்ளமைவுகளை மாற்றுகிறது.
திறமையான மற்றும் அளவிடக்கூடியது: அதிக அளவிலான சார்ஜிங்கிற்கான தரையில் பொருத்தப்பட்ட பிளவு DC EV சார்ஜர் தீர்வு