அமெரிக்க மின்சார வாகன சந்தை 2021 இல் $28.24 பில்லியனில் இருந்து 2028 இல் $137.43 பில்லியனாக வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, 2021-2028 காலக்கட்டத்தில் 25.4% கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதத்தில் (CAGR) இருக்கும்.
2022 ஆம் ஆண்டு, 2022 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டில் பெட்ரோலில் இயங்கும் வாகனங்களின் விற்பனையை விட, மூன்று மாதங்களில் 200,000 க்கும் அதிகமான மின்சார வாகனங்கள் விற்பனையாகி புதிய சாதனையுடன், அமெரிக்காவில் எலெக்ட்ரிக் வாகன விற்பனையின் மிகப்பெரிய ஆண்டாகும்.
எலெக்ட்ரிக் வாகன முன்னோடியான டெஸ்லா 64 சதவீத பங்குகளுடன் சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளது, இது இரண்டாவது காலாண்டில் 66 சதவீதமாகவும், முதல் காலாண்டில் 75 சதவீதமாகவும் இருந்தது. பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் டெஸ்லாவின் வெற்றியைப் பிடிக்கவும், மின்சார வாகனங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய பந்தயத்தில் ஈடுபடுவதால், பங்குச் சரிவு தவிர்க்க முடியாதது.
பெரிய மூன்று - ஃபோர்டு, ஜிஎம் மற்றும் ஹூண்டாய் - அவர்கள் பிரபலமான EV மாடல்களான Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV மற்றும் Hyundai IONIQ 5 ஆகியவற்றின் உற்பத்தியை அதிகரிப்பதில் முன்னணியில் உள்ளனர்.
விலைகள் அதிகரித்துள்ள போதிலும் (எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு மட்டும் அல்ல), அமெரிக்க நுகர்வோர் சாதனை வேகத்தில் மின்சார வாகனங்களை வாங்குகின்றனர். பணவீக்கக் குறைப்புச் சட்டத்தில் வழங்கப்பட்டுள்ள மின்சார வாகன வரிச் சலுகைகள் போன்ற புதிய அரசாங்கச் சலுகைகள், வரும் ஆண்டுகளில் மேலும் தேவை வளர்ச்சியை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அமெரிக்கா இப்போது மின்சார வாகன சந்தையில் 6 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பங்கைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 2030 க்குள் 50 சதவீத பங்கை அடையும் இலக்கை அடையும் பாதையில் உள்ளது.
2022 இல் அமெரிக்காவில் மின்சார வாகன விற்பனை விநியோகம்
2023: மின்சார வாகனங்களின் பங்கு 7% லிருந்து 12% ஆக உயர்வு
McKinsey (Fischer et al., 2021) மேற்கொண்ட ஆராய்ச்சி, புதிய நிர்வாகத்தின் அதிக முதலீட்டால் உந்தப்பட்டு (அமெரிக்காவில் 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் புதிய வாகன விற்பனையில் பாதி பூஜ்ஜிய உமிழ்வு வாகனங்களாக இருக்கும் என்ற ஜனாதிபதி பிடனின் இலக்கு உட்பட), கடன் திட்டங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன. மாநில அளவில், கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகள் மற்றும் முக்கிய US OEM களால் மின்மயமாக்கலுக்கான உறுதிப்பாடுகளை அதிகரிப்பது, மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை தொடரும். அதிகரிக்க.
முன்மொழியப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு செலவினங்களில் பில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் மின்சார வாகனங்களை வாங்குவதற்கும் புதிய பொது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கும் நுகர்வோர் வரிச் சலுகைகள் போன்ற நேரடி நடவடிக்கைகளின் மூலம் EV விற்பனையை அதிகரிக்கலாம். புதிய மின்சார வாகனத்தை வாங்குவதற்கான தற்போதைய வரிக் கடனை $7,500ல் இருந்து $12,500 ஆக உயர்த்துவதற்கான முன்மொழிவுகளையும் காங்கிரஸ் பரிசீலித்து வருகிறது.
கூடுதலாக, இருதரப்பு உள்கட்டமைப்பு கட்டமைப்பின் மூலம், நிர்வாகம் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு செலவினங்களுக்காக எட்டு ஆண்டுகளில் 1.2 டிரில்லியன் டாலர்களை உறுதி செய்துள்ளது, இது ஆரம்பத்தில் $550 பில்லியன் நிதியளிக்கப்படும். செனட் சபையால் எடுக்கப்படும் இந்த ஒப்பந்தத்தில், மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை விரைவுபடுத்தவும், அமெரிக்காவில் மின்சார வாகனங்களுக்கான சந்தையை விரைவுபடுத்தவும் 15 பில்லியன் டாலர்கள் அடங்கும். இது தேசிய EV சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கிற்கு $7.5 பில்லியனையும், டீசலில் இயங்கும் பள்ளி பேருந்துகளுக்குப் பதிலாக குறைந்த மற்றும் பூஜ்ஜிய-எமிஷன் பேருந்துகள் மற்றும் படகுகளுக்கு $7.5 பில்லியனையும் ஒதுக்குகிறது.
ஒட்டுமொத்தமாக, புதிய கூட்டாட்சி முதலீடுகள், EV தொடர்பான சலுகைகள் மற்றும் தள்ளுபடிகளை வழங்கும் பெருகிவரும் மாநிலங்கள் மற்றும் EV உரிமையாளர்களுக்கு சாதகமான வரிக் கடன்கள் ஆகியவை அமெரிக்காவில் EVகளை ஏற்றுக்கொள்வதைத் தூண்டும் என்று McKinsey இன் பகுப்பாய்வு தெரிவிக்கிறது.
கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகள் அமெரிக்க நுகர்வோர் மின்சார வாகனங்களை அதிக அளவில் ஏற்றுக்கொள்வதற்கு வழிவகுக்கும். பல கிழக்கு மற்றும் மேற்கு கடற்கரை மாநிலங்கள் ஏற்கனவே கலிபோர்னியா ஏர் ரிசோர்சஸ் போர்டு (CARB) அமைத்த தரநிலைகளை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன, மேலும் அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் மேலும் பல மாநிலங்கள் சேரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆதாரம்: மெக்கின்சி அறிக்கை
ஒன்றாக எடுத்துக்கொண்டால், ஒரு சாதகமான EV ஒழுங்குமுறை சூழல், EV களில் அதிகரித்த நுகர்வோர் ஆர்வம் மற்றும் வாகன OEMகள் EV உற்பத்திக்கு திட்டமிடப்பட்ட மாற்றம் ஆகியவை 2023 இல் US EV விற்பனையில் தொடர்ந்து உயர் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கக்கூடும்.
JD Power இன் ஆய்வாளர்கள் மின்சார வாகனங்களுக்கான அமெரிக்க சந்தை பங்கு அடுத்த ஆண்டு 12% ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள், இது இன்று 7 சதவீதமாக உள்ளது.
McKinsey இன் மின்சார வாகனங்களுக்கான மிகவும் நேர்த்தியான திட்டமிடப்பட்ட சூழ்நிலையில், அவை 2030 ஆம் ஆண்டளவில் அனைத்து பயணிகள் கார் விற்பனையில் 53% ஆக இருக்கும். மின்சார கார்கள் 2030 ஆம் ஆண்டளவில் அமெரிக்க கார் விற்பனையில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை விரைவுபடுத்தினால்.
இடுகை நேரம்: ஜன-07-2023