• தலை_பதாகை_01
  • தலை_பதாகை_02

இருவழி EV சார்ஜர்: வணிகங்களுக்கான V2G & V2H வழிகாட்டி.

உங்கள் லாபத்தை அதிகப்படுத்துங்கள்: இருதரப்பு EV சார்ஜர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் நன்மைகளுக்கான வணிக வழிகாட்டி.

பொருளடக்கம்

    மின்சார வாகனங்களின் (EV) உலகம் வேகமாக மாறி வருகிறது. இது இனி சுத்தமான போக்குவரத்தைப் பற்றியது மட்டுமல்ல. ஒரு புதிய தொழில்நுட்பம்,இருதிசை சார்ஜிங், மின்சார வாகனங்களை செயலில் உள்ள எரிசக்தி வளங்களாக மாற்றுகிறது. இந்த வழிகாட்டி நிறுவனங்கள் இந்த சக்திவாய்ந்த தொழில்நுட்பத்தைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது. இது எவ்வாறு புதிய வாய்ப்புகளையும் சேமிப்பையும் உருவாக்க முடியும் என்பதை அறிக.

    இருதிசை சார்ஜிங் என்றால் என்ன?

    v2g-இருதிசை சார்ஜர்

    எளிமையாகச் சொன்னால்,இருதிசை சார்ஜிங்அதாவது மின்சாரம் இரண்டு வழிகளில் பாய முடியும். நிலையான EV சார்ஜர்கள் கிரிட்டிலிருந்து காருக்கு மட்டுமே மின்சாரத்தை இழுக்கின்றன. Aஇருதிசை சார்ஜர்இன்னும் அதிகமாகச் செய்கிறது. இது ஒரு மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்ய முடியும். மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரியிலிருந்து மின்சாரத்தை மீண்டும் கட்டத்திற்கு அனுப்பவும் முடியும். அல்லது, ஒரு கட்டிடத்திற்கு அல்லது நேரடியாக மற்ற சாதனங்களுக்கு மின்சாரத்தை அனுப்ப முடியும்.

    இந்த இருவழி ஓட்டம் ஒரு பெரிய விஷயம். இது ஒருஇரு திசை சார்ஜிங் கொண்ட EVஒரு வாகனத்தை விட அதிகமான திறன் கொண்டது. அது ஒரு மொபைல் சக்தி மூலமாக மாறுகிறது. அதன் ஆற்றலைப் பகிர்ந்து கொள்ளக்கூடிய சக்கரங்களில் உள்ள பேட்டரி போல அதை நினைத்துப் பாருங்கள்.

    இருதிசை மின் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய வகைகள்

    சில முக்கிய வழிகள் உள்ளனஇரு திசை EV சார்ஜிங்படைப்புகள்:

    1.வாகனத்திலிருந்து கட்டத்திற்கு (V2G):இது ஒரு முக்கிய செயல்பாடு. மின்சார மின்சாரமானது மின்சாரத்தை மின்சார கட்டத்திற்கு மீண்டும் அனுப்புகிறது. இது கட்டத்தை நிலைப்படுத்த உதவுகிறது, குறிப்பாக உச்ச தேவையின் போது. இந்த கட்ட சேவைகளை வழங்குவதன் மூலம் நிறுவனங்கள் பணம் சம்பாதிக்கலாம்.

    2. வாகனத்திலிருந்து வீட்டிற்கு (V2H) / வாகனத்திலிருந்து கட்டிடத்திற்கு (V2B):இங்கே, EV ஒரு வீடு அல்லது வணிக கட்டிடத்திற்கு சக்தி அளிக்கிறது. மின் தடை ஏற்படும் போது இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இது ஒரு காப்பு ஜெனரேட்டராக செயல்படுகிறது. வணிகங்களுக்கு, ஒருv2h இருவழி சார்ஜர்(அல்லது V2B) அதிக விகித காலங்களில் சேமிக்கப்பட்ட EV சக்தியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மின்சாரச் செலவுகளைக் குறைக்கவும் உதவும்.

    3. வாகனத்திலிருந்து ஏற்றுதல் (V2L):EV நேரடியாக உபகரணங்கள் அல்லது கருவிகளுக்கு சக்தி அளிக்கிறது. ஒரு வேலை வேன் ஒரு வேலை தளத்தில் கருவிகளுக்கு சக்தி அளிக்கிறது என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். அல்லது வெளிப்புற நிகழ்வின் போது ஒரு EV சக்தி அளிக்கிறது. இது பயன்படுத்துகிறதுஇருவழி கார் சார்ஜர்மிகவும் நேரடியான முறையில் திறன்.

    4. வாகனத்திலிருந்து அனைத்திற்கும் (V2X):இதுதான் ஒட்டுமொத்த சொல். ஒரு மின்சார வாகனம் மின்சாரத்தை வெளியேற்றக்கூடிய அனைத்து வழிகளையும் இது உள்ளடக்கியது. ஊடாடும் ஆற்றல் அலகுகளாக மின்சார வாகனங்களின் பரந்த எதிர்காலத்தை இது காட்டுகிறது.

    இருதிசை சார்ஜரின் செயல்பாடு என்ன?? இந்த இருவழி எரிசக்தி போக்குவரத்தை பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் நிர்வகிப்பதே இதன் முக்கிய வேலை. இது EV, கிரிட் மற்றும் சில நேரங்களில் ஒரு மைய மேலாண்மை அமைப்புடன் தொடர்பு கொள்கிறது.

    இரு திசை சார்ஜிங் ஏன் முக்கியம்?

    ஆர்வம்இருதிசை சார்ஜிங்அதிகரித்து வருகிறது. ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்கா முழுவதும் இந்தப் போக்கை பல காரணிகள் இயக்குகின்றன:

    1.EV வளர்ச்சி:சாலையில் அதிக மின்சார வாகனங்கள் இருப்பது என்பது அதிக மொபைல் பேட்டரிகளைக் குறிக்கிறது. சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் (IEA) உலகளாவிய மின்சார வாகன விற்பனை ஒவ்வொரு ஆண்டும் சாதனைகளை முறியடித்து வருவதாகக் குறிப்பிடுகிறது. உதாரணமாக, 2023 ஆம் ஆண்டில், மின்சார வாகன விற்பனை 14 மில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ஒரு பெரிய ஆற்றல் இருப்பை உருவாக்குகிறது.

    2. கட்டம் நவீனமயமாக்கல்:மின் கட்டமைப்பு மேலும் நெகிழ்வானதாகவும் நிலையானதாகவும் மாற்றுவதற்கான வழிகளை பயன்பாடுகள் தேடுகின்றன. சூரிய சக்தி மற்றும் காற்று போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலின் அதிகரித்து வரும் விநியோகத்தை நிர்வகிக்க V2G உதவும், இது மாறுபடும்.

    3. ஆற்றல் செலவுகள் & ஊக்கத்தொகைகள்:வணிகங்களும் நுகர்வோரும் எரிசக்தி கட்டணங்களைக் குறைக்க விரும்புகிறார்கள். இருவழி அமைப்புகள் இதைச் செய்வதற்கான வழிகளை வழங்குகின்றன. சில பிராந்தியங்கள் V2G பங்கேற்புக்கு சலுகைகளை வழங்குகின்றன.

    4. தொழில்நுட்ப முதிர்ச்சி:இரண்டும்இருதரப்பு சார்ஜிங் கொண்ட கார்கள்திறன்கள் மற்றும் சார்ஜர்கள் தாமாகவே மேம்பட்டதாகவும் கிடைக்கக்கூடியதாகவும் மாறி வருகின்றன. ஃபோர்டு (அதன் F-150 லைட்னிங் உடன்), ஹூண்டாய் (IONIQ 5) மற்றும் கியா (EV6) போன்ற நிறுவனங்கள் V2L அல்லது V2H/V2G அம்சங்களுடன் முன்னணியில் உள்ளன.

    5. ஆற்றல் பாதுகாப்பு:காப்பு சக்திக்கு (V2H/V2B) மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்தும் திறன் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானது.எடுத்துக்காட்டாக, 2024 கடுமையான வானிலை நிகழ்வுகளின் போது டெக்சாஸில் உள்ள வீடுகளை ஆதரிக்க Ford இன் நுண்ணறிவு காப்பு சக்தி செயல்படுத்தப்பட்டது, இது V2H இன் மீள்தன்மை மதிப்பை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

    இருதரப்பு சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துவது மிகப்பெரிய நன்மைகளைத் தருகிறது.

    ஏற்றுக்கொள்ளும் நிறுவனங்கள்இரு திசை EV சார்ஜிங்பல நன்மைகளைக் காணலாம். இந்த தொழில்நுட்பம் வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதை விட அதிகமானவற்றை வழங்குகிறது.

    புதிய வருமான நீரோடைகளை உருவாக்குங்கள்

    கட்ட சேவைகள்:V2G மூலம், நிறுவனங்கள் தங்கள் EV வாகனங்களை கிரிட் சேவை திட்டங்களில் பதிவு செய்யலாம். பயன்பாடுகள் இது போன்ற சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்தலாம்:

    அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை:கட்டத்தின் அதிர்வெண்ணை நிலையாக வைத்திருக்க உதவுகிறது.

    உச்ச சவரம்:மின்சார வாகன பேட்டரிகளை டிஸ்சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் உச்ச நேரங்களில் மின் கட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த தேவையைக் குறைத்தல்.

    கோரிக்கை பதில்:கிரிட் சிக்னல்களின் அடிப்படையில் ஆற்றல் பயன்பாட்டை சரிசெய்தல். இது ஒரு தொகுப்பை மாற்றும்இரு திசை சார்ஜிங் கொண்ட மின்சார வாகனங்கள்வருவாய் ஈட்டும் சொத்துக்களாக.

    வசதி எரிசக்தி செலவுகள் குறைவு

    உச்ச தேவை குறைப்பு:வணிக கட்டிடங்கள் பெரும்பாலும் அவற்றின் உச்ச மின்சார பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் அதிக கட்டணங்களை செலுத்துகின்றன. ஒருv2h இருவழி சார்ஜர்(அல்லது V2B), இந்த உச்ச நேரங்களில் மின்சார வாகனங்கள் கட்டிடத்திற்கு மின்சாரத்தை வெளியேற்ற முடியும். இது மின் கட்டத்திலிருந்து உச்ச தேவையைக் குறைத்து மின்சாரக் கட்டணங்களைக் குறைக்கிறது.

    ஆற்றல் நடுவர்:மின்சாரக் கட்டணங்கள் குறைவாக இருக்கும்போது (எ.கா., இரவு முழுவதும்) மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்யுங்கள். பின்னர், கட்டணங்கள் அதிகமாக இருக்கும்போது சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலைப் பயன்படுத்தவும் (அல்லது V2G வழியாக மீண்டும் கிரிட்டுக்கு விற்கவும்).

    செயல்பாட்டு மீள்தன்மையை மேம்படுத்தவும்

    காப்பு சக்தி:மின் தடை வணிகத்தை பாதிக்கிறது. பொருத்தப்பட்ட மின்சார வாகனங்கள்இருதிசை சார்ஜிங்அத்தியாவசிய அமைப்புகள் இயங்குவதற்கு காப்பு சக்தியை வழங்க முடியும். இது பாரம்பரிய டீசல் ஜெனரேட்டர்களை விட சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது. உதாரணமாக, ஒரு வணிகம் மின் தடையின் போது விளக்குகள், சர்வர்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை செயல்பாட்டில் வைத்திருக்க முடியும்.

    கடற்படை நிர்வாகத்தை மேம்படுத்துதல்

    உகந்த ஆற்றல் பயன்பாடு:புத்திசாலிஇரு திசை EV சார்ஜிங்வாகனக் குழுக்கள் எப்போது, ​​எப்படி சார்ஜ் செய்கின்றன மற்றும் வெளியேற்றுகின்றன என்பதை அமைப்புகள் நிர்வகிக்க முடியும். இது தேவைப்படும்போது வாகனங்கள் தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, அதே நேரத்தில் ஆற்றல் செலவு சேமிப்பு அல்லது V2G வருவாயை அதிகரிக்கிறது.

    குறைக்கப்பட்ட மொத்த உரிமைச் செலவு (TCO):எரிபொருள் (மின்சாரம்) செலவுகளைக் குறைப்பதன் மூலமும், வருவாயை ஈட்டக்கூடிய சாத்தியக்கூறுகள் மூலமும், இருதரப்பு திறன்கள் ஒரு EV கடற்படையின் TCO ஐ கணிசமாகக் குறைக்கலாம்.

    நிலைத்தன்மை சான்றுகளை அதிகரிக்கவும்

    புதுப்பிக்கத்தக்கவைகளுக்கான ஆதரவு: இருவழி சார்ஜிங்புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை ஒருங்கிணைக்க உதவுகிறது. மின்சார வாகனங்கள் அதிகப்படியான சூரிய அல்லது காற்றாலை மின்சாரத்தை சேமித்து, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் உற்பத்தி செய்யாதபோது அதை வெளியிடலாம். இது முழு எரிசக்தி அமைப்பையும் பசுமையாக்குகிறது.

    பசுமைத் தலைமையைக் காட்டு:இந்த மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வது புதுமை மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கான உறுதிப்பாட்டை நிரூபிக்கிறது. இது ஒரு நிறுவனத்தின் பிராண்ட் பிம்பத்தை மேம்படுத்தும்.

    இருதிசை சார்ஜிங் அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன: முக்கிய பாகங்கள்

    முக்கிய கூறுகளைப் புரிந்துகொள்வது எப்படி என்பதைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறதுஇரு திசை EV சார்ஜிங்செயல்பாடுகள்.

    இரு திசை EV சார்ஜர் தானே

    இதுவே இந்த அமைப்பின் இதயம். அ.இருதிசை சார்ஜர்மேம்பட்ட மின் மின்னணுவியல் சாதனங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த மின்னணு சாதனங்கள் மின்சாரத்தை மின்சக்தியை சார்ஜ் செய்ய கிரிட்டிலிருந்து ஏசி மின்சாரத்தை டிசி மின்சாரமாக மாற்றுகின்றன. அவை மின்சாரத்தை V2G அல்லது V2H/V2B பயன்பாட்டிற்காக மின்சார பேட்டரியிலிருந்து டிசி மின்சாரத்தை மீண்டும் ஏசி மின்சாரமாக மாற்றுகின்றன. முக்கிய அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

    சக்தி மதிப்பீடுகள்:கிலோவாட்களில் (kW) அளவிடப்படுகிறது, இது சார்ஜ் மற்றும் வெளியேற்ற வேகத்தைக் குறிக்கிறது.

    செயல்திறன்:இது எவ்வளவு சிறப்பாக சக்தியை மாற்றுகிறது, ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது.

    தொடர்பு திறன்கள்:EV, கட்டம் மற்றும் மேலாண்மை மென்பொருளுடன் பேசுவதற்கு அவசியம்.

    இருதிசை சார்ஜிங் ஆதரவுடன் கூடிய மின்சார வாகனங்கள்

    எல்லா மின்சார வாகனங்களாலும் இதைச் செய்ய முடியாது. வாகனத்தில் தேவையான வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருள் இருக்க வேண்டும்.இருதரப்பு சார்ஜிங் கொண்ட கார்கள்மேலும் பொதுவானதாகி வருகிறது. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இந்த திறனை புதிய மாடல்களில் அதிகளவில் உருவாக்கி வருகின்றனர். ஒரு குறிப்பிட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்இரு திசை சார்ஜிங் கொண்ட EVவிரும்பிய செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது (V2G, V2H, V2L).

    இருவழி திறன்களைக் கொண்ட வாகனங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் (2024 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் உள்ள தரவு - பயனர்: 2025 ஆம் ஆண்டிற்கான சரிபார்ப்பு & புதுப்பித்தல்)

    கார் உற்பத்தியாளர் மாதிரி இருதிசை திறன் முதன்மை மண்டலம் கிடைக்கிறது குறிப்புகள்
    ஃபோர்டு F-150 மின்னல் V2L, V2H (புத்திசாலித்தனமான காப்பு சக்தி) வட அமெரிக்கா V2H-க்கு Ford சார்ஜ் ஸ்டேஷன் ப்ரோ தேவை.
    ஹூண்டாய் அயோனிக் 5, அயோனிக் 6 V2L உலகளாவிய சில சந்தைகள் V2G/V2H ஐ ஆராய்கின்றன
    கியா EV6, EV9 V2L, V2H (EV9 க்காக திட்டமிடப்பட்டது) உலகளாவிய சில பகுதிகளில் V2G முன்னோடிகள்
    மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் PHEV, எக்லிப்ஸ் கிராஸ் PHEV V2H, V2G (ஜப்பான், சில EU) சந்தைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் ஜப்பானில் V2H உடனான நீண்ட வரலாறு
    நிசான் இலை V2H, V2G (முக்கியமாக ஜப்பான், சில EU விமானிகள்) சந்தைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் ஆரம்பகால முன்னோடிகளில் ஒருவர்
    வோக்ஸ்வாகன் ஐடி. மாதிரிகள் (சில) V2H (திட்டமிடப்பட்டது), V2G (பைலட்டுகள்) ஐரோப்பா குறிப்பிட்ட மென்பொருள்/வன்பொருள் தேவை.
    தெளிவான காற்று V2L (துணைக்கருவி), V2H (திட்டமிடப்பட்டது) வட அமெரிக்கா மேம்பட்ட அம்சங்களுடன் கூடிய உயர்நிலை வாகனம்

    குறிப்பு:தரவு சரிபார்க்கப்பட்டதுப்ளூம்பெர்க்NEF (BNEF)2025 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டின்படி. V2G செயல்பாடு சந்தை/பயன்பாட்டைச் சார்ந்தது மற்றும் ISO 15118-20 இணக்கம் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

    ஸ்மார்ட் மேலாண்மை மென்பொருள்

    இந்த மென்பொருள் மூளை போன்றது. இது EV-யை எப்போது சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் அல்லது வெளியேற்ற வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. இது கருத்தில் கொள்கிறது:

    மின்சார விலைகள்.

    கட்ட நிலைமைகள் மற்றும் சமிக்ஞைகள்.

    மின்சார வாகனத்தின் சார்ஜ் நிலை மற்றும் பயனரின் பயணத் தேவைகள்.

    ஆற்றல் தேவையை உருவாக்குதல் (V2H/V2Bக்கு). பெரிய செயல்பாடுகளுக்கு, பல சார்ஜர்கள் மற்றும் வாகனங்களை நிர்வகிக்க இந்த தளங்கள் அவசியம்.

    சரிபார்ப்புப் பட்டியல்: இருதரப்பு வரிசைப்படுத்தலுக்கான முக்கிய பரிசீலனைகள்

    v2h-இருதிசை சார்ஜர்

    செயல்படுத்துதல்இரு திசை EV சார்ஜிங்கவனமாக திட்டமிடல் தேவை. நிறுவனங்களுக்கான முக்கியமான புள்ளிகள் இங்கே:

    நெறிமுறைகள்:ISO 15118 & OCPP 2.0.1 இணக்கம்

    ஐஎஸ்ஓ 15118-20 (மூன்றாம் தலைமுறை)மிக முக்கியமானது. இந்த தரநிலை குறிப்பிட்டதை வரையறுக்கிறதுஇருதிசை ஆற்றல் பரிமாற்ற திறன்கள் (BPT)மற்றும் V2G/V2H க்கு தேவையான செய்தி வரிசைகள், பாதுகாப்பாக அனுமதிக்கிறதுDC இரு திசை சக்தி ஓட்டம்மற்றும்பிளக் & சார்ஜ்.

    OCPP (திறந்த சார்ஜ் பாயிண்ட் நெறிமுறை):இந்த நெறிமுறை (1.6J அல்லது 2.0.1 போன்ற பதிப்புகள்) சார்ஜிங் நிலையங்களை மத்திய மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் இணைக்க அனுமதிக்கிறது.OCPP2.0.1 ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் மற்றும் V2G-க்கு அதிக விரிவான ஆதரவைக் கொண்டுள்ளது. இது பலவற்றை நிர்வகிக்கும் ஆபரேட்டர்களுக்கு முக்கியமாகும்.இருதிசை சார்ஜர்அலகுகள்.

    வன்பொருள்:சக்தி மதிப்பீடுகள், UL/CE சான்றிதழ்கள், செயல்திறன்

    தேர்ந்தெடுக்கும்போதுஇருவழி கார் சார்ஜர்அல்லது வணிக பயன்பாட்டிற்கான ஒரு அமைப்பு, இவற்றைத் தேடுங்கள்:

    சான்றிதழ்கள்:சார்ஜர்கள் உள்ளூர் பாதுகாப்பு மற்றும் கிரிட் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்யவும், குறிப்பாகUL 1741 SB (கிரிட் ஆதரவு செயல்பாடுகளுக்கான தரநிலை)வட அமெரிக்கா மற்றும்CE குறியிடுதல்/RED உத்தரவுஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில், கட்டம்-ஊடாடும் சாதனங்களுக்கு இவை கட்டாயமாகும்.

    சக்தி மாற்ற திறன்:அதிக செயல்திறன் என்றால் குறைவான வீணான ஆற்றல் என்று பொருள்.

    ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை:வணிக சார்ஜர்கள் அதிக பயன்பாடு மற்றும் பல்வேறு வானிலை நிலைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். வலுவான கட்டுமானம் மற்றும் நல்ல உத்தரவாதங்களைத் தேடுங்கள்.

    துல்லியமான அளவீடு:V2G சேவைகளை பில் செய்வதற்கு அல்லது ஆற்றல் பயன்பாட்டை துல்லியமாகக் கண்காணிப்பதற்கு அவசியம்.

    மென்பொருள்:கிளவுட் மேலாண்மை APIகள், சைபர் பாதுகாப்பு, அளவிடுதல்

    சார்ஜர் நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த மேலாண்மை தளத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும்.

    சைபர் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டு மதிப்புமிக்க சொத்துக்களை நிர்வகிக்கும்போது பாதுகாப்பான தொடர்பு மிக முக்கியமானது.

    முதலீட்டின் மீதான வருமானம் (ROI)

    சாத்தியமான செலவுகள் மற்றும் நன்மைகளை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள்.

    செலவுகளில் சார்ஜர்கள், நிறுவல், மென்பொருள் மற்றும் சாத்தியமான EV மேம்படுத்தல்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

    நன்மைகளில் ஆற்றல் சேமிப்பு, V2G வருவாய் மற்றும் செயல்பாட்டு மேம்பாடுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

    உள்ளூர் மின்சார விகிதங்கள், V2G நிரல் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் அமைப்பு எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து ROI மாறுபடும். A2024 ப்ளூம்பெர்க்NEF (BNEF)V2G பொருளாதாரம் குறித்த ஆய்வில், சாதகமான சூழ்நிலையில், V2G, EV வாகனங்களின் முதலீடுகளுக்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கும் என்று சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது.

    அளவிடுதல்

    எதிர்காலத் தேவைகளைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். உங்கள் செயல்பாடுகளுடன் வளரக்கூடிய அமைப்புகளைத் தேர்வுசெய்யவும். நீங்கள் எளிதாக அதிக சார்ஜர்களைச் சேர்க்க முடியுமா? மென்பொருள் அதிக வாகனங்களைக் கையாள முடியுமா?

    சரியான இருதிசை சார்ஜர்கள் மற்றும் கூட்டாளர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது

    சரியான உபகரணங்கள் மற்றும் சப்ளையர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது வெற்றிக்கு மிக முக்கியமானது.

    சார்ஜர் உற்பத்தியாளர்கள் அல்லது சப்ளையர்களிடம் என்ன கேட்க வேண்டும்

    1. தரநிலை இணக்கம்:"உங்களுடையதாஇருதிசை சார்ஜர்முழுமையாக இணங்கும் அலகுகள்ஐஎஸ்ஓ 15118மற்றும் சமீபத்திய OCPP பதிப்புகள் (2.0.1 போன்றவை)?"

    2. நிரூபிக்கப்பட்ட அனுபவம்:"உங்கள் இருதரப்பு தொழில்நுட்பத்திற்கான வழக்கு ஆய்வுகள் அல்லது பைலட் திட்ட முடிவுகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள முடியுமா?"

    3. வன்பொருள் நம்பகத்தன்மை:"உங்கள் சார்ஜர்களுக்கு தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் (MTBF) என்ன? உங்கள் உத்தரவாதம் எதை உள்ளடக்கியது?"

    4. மென்பொருள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு:"எங்கள் தற்போதைய அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பதற்கு நீங்கள் APIகள் அல்லது SDKகளை வழங்குகிறீர்களா? ஃபார்ம்வேர் புதுப்பிப்புகளை எவ்வாறு கையாள்கிறீர்கள்?"

    5. தனிப்பயனாக்கம்:"பெரிய ஆர்டர்களுக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகள் அல்லது பிராண்டிங்கை வழங்க முடியுமா?".

    6. தொழில்நுட்ப ஆதரவு:"நீங்கள் எந்த அளவிலான தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையை வழங்குகிறீர்கள்?"

    7. எதிர்கால வரைபடங்கள்:"எதிர்கால V2G அம்ச மேம்பாடு மற்றும் இணக்கத்தன்மைக்கான உங்கள் திட்டங்கள் என்ன?"

    சப்ளையர்களை மட்டுமல்ல, கூட்டாளர்களையும் தேடுங்கள். ஒரு நல்ல கூட்டாளர் உங்கள் வாழ்க்கைச் சுழற்சி முழுவதும் நிபுணத்துவத்தையும் ஆதரவையும் வழங்குவார்.இரு திசை EV சார்ஜிங்திட்டம்.

    இரு திசை சக்தி புரட்சியைத் தழுவுதல்

    இருவழி EV சார்ஜிங்இது ஒரு புதிய அம்சத்தை விட அதிகம். ஆற்றல் மற்றும் போக்குவரத்தை நாம் எவ்வாறு பார்க்கிறோம் என்பதில் இது ஒரு அடிப்படை மாற்றமாகும். நிறுவனங்களுக்கு, இந்த தொழில்நுட்பம் செலவுகளைக் குறைக்கவும், வருவாயை உருவாக்கவும், மீள்தன்மையை மேம்படுத்தவும், தூய்மையான எரிசக்தி எதிர்காலத்திற்கு பங்களிக்கவும் சக்திவாய்ந்த வழிகளை வழங்குகிறது.

    புரிதல்இரு திசை சார்ஜிங் என்றால் என்ன?மற்றும்இரு திசை சார்ஜரின் செயல்பாடு என்ன?முதல் படி. அடுத்தது இந்த தொழில்நுட்பம் உங்கள் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு உத்தியில் எவ்வாறு பொருந்துகிறது என்பதை ஆராய்வது. சரியானதைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம்இருதிசை சார்ஜர்வன்பொருள் மற்றும் கூட்டாளர்களுடன், நிறுவனங்கள் தங்கள் மின்சார வாகன சொத்துக்களிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பைத் திறக்க முடியும். ஆற்றலின் எதிர்காலம் ஊடாடும் தன்மை கொண்டது, மேலும் உங்கள் EV ஃப்ளீட் அதன் மையப் பகுதியாக இருக்கலாம்.

    அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்கள்

    சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் (IEA): உலகளாவிய மின்சார வாகன எதிர்பார்ப்பு 2024(அத்தியாயம் 4 ஐப் பார்க்கவும்: கிரிட் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்கள்)

    ISO 15118 தரநிலை ஆவணங்கள்: சர்வதேச தரப்படுத்தல் அமைப்பு

    OCPP-க்கான திறந்த சார்ஜ் கூட்டணி (OCA)

    ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் பவர் அலையன்ஸ் (SEPA): V2G மற்றும் கட்டம் நவீனமயமாக்கல் பற்றிய அறிக்கைகள். 

    ஆட்டோட்ரெண்ட்ஸ் -இருதிசை சார்ஜிங் என்றால் என்ன?

    ரோசெஸ்டர் பல்கலைக்கழகம் -மின்சார கார்கள் மின் கட்டமைப்புகளை வலுப்படுத்த உதவுமா?

    உலக வள நிறுவனம் -விளக்குகளை எரிய வைக்க கலிபோர்னியா மின்சார வாகனங்களை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம்

    சுத்தமான எரிசக்தி மதிப்புரைகள் -இரு திசை சார்ஜர்கள் விளக்கம் - V2G Vs V2H Vs V2L


    இடுகை நேரம்: ஜூன்-05-2025