• head_banner_01
  • head_banner_02

வாகனம்-க்கு-கட்டமைத்தல் (வி 2 பி) அமைப்புகள் மூலம் செயலற்ற நேரத்தை எவ்வாறு பணமாக்குவது?

வாகனம்-க்கு-கட்டும் (வி 2 பி) அமைப்புகள், செயலற்ற காலங்களில் பரவலாக்கப்பட்ட எரிசக்தி சேமிப்பு அலகுகளாக மின்சார வாகனங்களை (ஈ.வி) செயல்படுத்துவதன் மூலம் ஆற்றல் நிர்வாகத்திற்கான உருமாறும் அணுகுமுறையைக் குறிக்கின்றன. இந்த தொழில்நுட்பம் ஈ.வி. உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் வேலையில்லா நேரத்தை வணிக அல்லது குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கு அதிக ஆற்றலை வழங்குவதன் மூலம் பணமாக்க அனுமதிக்கிறது, குறிப்பாக அதிகபட்ச தேவை நேரங்களில். முக்கிய நன்மைகள் பின்வருமாறு:

  • பொருளாதார நன்மைகள்:வி 2 பி இரட்டை வருவாய் நீரோடைகளை உருவாக்குகிறது - எவ் உரிமையாளர்கள் எரிசக்தி விற்பனையின் மூலம் சம்பாதிக்கிறார்கள், அதே நேரத்தில் கட்டிடங்கள் கட்டம் மின்சாரத்தை நம்புவதைக் குறைக்கின்றன.
  • கட்ட நிலைத்தன்மை:வழங்கல்-தேவை பொருந்தாத தன்மைகளை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம், வி 2 பி கட்டம் அழுத்தத்தைத் தணிக்கிறது மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்படுத்தல் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
  • நிலைத்தன்மை:எரிசக்தி அமைப்புகளில் ஈ.வி.க்களை ஒருங்கிணைப்பது புதுப்பிக்கத்தக்க தத்தெடுப்பை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் கார்பன் கால்தடங்களை குறைக்கிறது.

1. வி 2 பி என்றால் என்ன, அது ஏன் விளையாட்டு மாற்றி?

சராசரி மின்சார வாகனம் (ஈ.வி) சும்மா அமர்ந்திருக்கிறதுஒரு நாளைக்கு 23 மணி நேரம். நிறுத்தப்பட்ட அந்த மணிநேரங்கள் வருவாயை ஈட்ட முடிந்தால் என்ன செய்வது? உள்ளிடவும்வாகனம்-க்கு-கட்டமைத்தல் (வி 2 பி) அமைப்புகள்- அதிகபட்ச தேவையின் போது மின் கட்டிடங்களுக்கு ஈ.வி.க்களை அனுமதிக்கும் தொழில்நுட்பம், செயலற்ற பேட்டரிகளை இலாப மையங்களாக மாற்றுகிறது.

இது எவ்வாறு இயங்குகிறது:

  • இருதரப்பு சார்ஜர்கள்.
  • ஆற்றல் நடுவர்: குறைந்த விலை-அதிகபட்ச ஆற்றலை வாங்கவும், உச்ச விகிதங்களில் கட்டிடங்களுக்கு விற்கவும்-அ15-30% ROI பூஸ்ட்ஷ்னீடர் எலக்ட்ரிக் வழக்கு ஆய்வுகள் அறிவித்தன.

இப்போது ஏன்?:

  • கட்ட அழுத்தங்கள்: கலிபோர்னியாவின் 2024 “ஃப்ளெக்ஸ் அலர்ட்” திட்டங்கள் செலுத்துகின்றன50 0.50/kWhபற்றாக்குறையின் போது வி 2 பி ஆற்றல் வெளியேற்றத்திற்கு.
  • கார்ப்பரேட் ஈ.எஸ்.ஜி இலக்குகள்: வால்மார்ட்டின் 2025 இலக்கு வசதி உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான இலக்கு 50% வி 2 பி கடற்படைகளை நம்பியுள்ளது.

2. நிஜ-உலக பயன்பாடுகள்: யார் அதிகம் பயனடைகிறார்கள்?

வழக்கு ஆய்வு 1: தளவாட கடற்படைகள்

  • சிக்கல்: டெக்சாஸில் ஒரு ஃபெடெக்ஸ் டிப்போ எதிர்கொண்டது, 000 12,000/மாத கோரிக்கை கட்டணங்கள்மாலை 4-7 மணிக்கு சிகரங்கள்.
  • தீர்வு.
  • முடிவு:22% குறைந்த ஆற்றல் செலவுகள், கட்டம் சேவைகளிலிருந்து கூடுதல் 8 2,800/மாத வருமானம்.

வழக்கு ஆய்வு 2: அலுவலக கட்டிடங்கள்

  • கூகிளின் மவுண்டன் வியூ வளாகம்150 பணியாளர் ஈ.வி.க்களை "மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்" என்று பயன்படுத்துகிறது, இது காப்பு ஜெனரேட்டர் சார்புநிலையைக் குறைக்கிறது40%.

சிறந்த பயனாளிகள்:

  • நகர்ப்புற தரவு மையங்கள்: அருகிலுள்ள ஈ.வி. பார்க்கிங் வழியாக 10-15% ஆற்றல் தேவைகளை ஈடுசெய்கிறது.
  • சில்லறை சங்கிலிகள்: இலக்கு “சார்ஜ் & சேமி” திட்டம் வி 2 பி பங்கேற்புக்கு ஈடாக தள்ளுபடி ஷாப்பிங்கை வழங்குகிறது.

3. வி 2 பி செயல்படுத்துவதற்கான படிப்படியான வழிகாட்டி

வி 2 பி 1

படி 1: சாத்தியத்தை மதிப்பிடுங்கள்

  • போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்துங்கள்ஆற்றல் கருவிப்பட்டிமாதிரிக்கு:
    வருடாந்திர லாபம் = (உச்ச வீதம் - ஆஃப் -பீக் வீதம்) × வெளியேற்ற திறன் × பயன்பாட்டு நாட்கள்

எடுத்துக்காட்டு:

  • உச்ச வீதம்: 35 0.35/kWh (PG & E கோடைகால விகிதங்கள்)

  • வெளியேற்றம்: 100 ஈ.வி.க்கள் × 50 கிலோவாட்/நாள் = 5,000 கிலோவாட்/நாள்
  • ஆண்டு லாபம்: (0.35−0.12) × 5,000 × 250 =7 287,500

படி 2: வன்பொருள் தேர்வு

  • கட்டாயம்-இருக்க வேண்டும்:இருதரப்பு சார்ஜர்கள்: சார்ஜ் பாயிண்ட் எக்ஸ்பிரஸ் பிளஸ் (சி.சி.எஸ் -1), வால்பாக்ஸ் குவாசர் (ஜே 1772)

  • ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்புகள் (ஈ.எம்.எஸ்): டெஸ்லா மெய்நிகர் மின் நிலையம் (வி.பி.பி) மென்பொருள்

படி 3: இணக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பு

  • தரநிலைகள்: யுஎல் 9741 (வி 2 பி சிஸ்டம் பாதுகாப்பு)

  • SAE J3072 (கட்டம் ஒன்றோடொன்று)
  • இணைய பாதுகாப்பு: OCPP 2.0 தகவல்தொடர்புகளுக்கு TLS 1.3 குறியாக்கத்தை இயக்கவும்.

4. சவால்களை வெல்வது

அதன் ஆற்றல் இருந்தபோதிலும், பரவலான வி 2 பி தத்தெடுப்பு தடைகளை எதிர்கொள்கிறது:

தொழில்நுட்ப வரம்புகள்:பேட்டரி சீரழிவு கவலைகள் மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட இருதரப்பு சார்ஜிங் நெறிமுறைகளின் பற்றாக்குறை அளவிடுதலுக்கு தடையாக இருக்கிறது.

  • ஒழுங்குமுறை தடைகள்:காலாவதியான கொள்கைகள் பெரும்பாலும் கட்டண கட்டமைப்புகள் மற்றும் பொறுப்பு கட்டமைப்புகள் போன்ற வி 2 பி-குறிப்பிட்ட சிக்கல்களை தீர்க்கத் தவறிவிடுகின்றன.
  • சந்தை விழிப்புணர்வு:V2B இன் நீண்டகால ROI பற்றிய குறைந்த பங்குதாரர் விழிப்புணர்வு பங்கேற்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

சவால் 1: பேட்டரி உடைகள் கவலைகள்

  • தீர்வு: வெளியேற்ற ஆழத்தை 80% ஆக கட்டுப்படுத்தவும் - சீரழிவைக் குறைக்க நிசான் இலை ஆய்வுகள் நிரூபிக்கப்பட்டன1.5%/ஆண்டுமுழு சுழற்சிகளுடன் 2.8% எதிராக.

சவால் 2: ஒழுங்குமுறை தடைகள்

  • சிறந்த பயிற்சி: போன்ற பயன்பாடுகளுடன் கூட்டாளர்கான் எடிசனின் வி 2 பி பைலட் திட்டம்சிவப்பு நாடாவை புறக்கணிக்க.

சவால் 3: பயனர் தத்தெடுப்பு

  • ஊக்க வடிவமைப்பு: ஓட்டுநர்களை வழங்குதல்10 0.10/kWh தள்ளுபடி-85% விருப்ப விகிதங்களை அடைய ஃபோர்டு ப்ரோவின் “புத்திசாலித்தனமான காப்பு சக்தி” பயன்படுத்துகிறது.

V2B இன் திறனை அதிகரிக்க, பங்குதாரர்கள் வேண்டும்:

  • தொழில்நுட்ப தழுவல்:எரிசக்தி விலை மற்றும் ஈ.வி.-பேட்டரி சுகாதார கண்காணிப்பை மேம்படுத்த AI- உந்துதல் தளங்களை உருவாக்குங்கள்.
  • கொள்கை சலுகைகள்:அரசாங்கங்கள் வி 2 பி பங்கேற்பாளர்களுக்கான வரித் தள்ளுபடியை அறிமுகப்படுத்தலாம் மற்றும் கட்டம் ஒன்றோடொன்று தொடர்பு தரங்களை புதுப்பிக்க முடியும்.
  • நுகர்வோர் கல்வி:நிஜ உலக பயன்பாட்டு வழக்குகள் மூலம் வி 2 பி இன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் லாபத்தை நிரூபிக்கும் பைலட் திட்டங்களைத் தொடங்கவும்.

5. எதிர்கால போக்குகள்

ஸ்மார்ட் கட்டங்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஊடுருவல் அதிகரிக்கும் போது, ​​வி 2 பி ஒரு முக்கிய தீர்விலிருந்து நகர்ப்புற எரிசக்தி சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளின் முக்கிய அங்கமாக உருவாகும். பிளாக்செயின் அடிப்படையிலான எரிசக்தி வர்த்தகம் மற்றும் வாகனத்திலிருந்து எல்லாம் (வி 2 எக்ஸ்) ஒருங்கிணைப்பு போன்ற புதுமைகள் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்குகளை அடைவதில் அதன் பங்கை மேலும் உறுதிப்படுத்தும்.

1. வி 2 எக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு: ஈ.வி.க்களை வருவாய் ஈட்டும் சொத்துகளாக மாற்றவும்

பெரும்பாலான சப்ளையர்கள் அடிப்படை சார்ஜிங்கில் கவனம் செலுத்துகையில், எங்கள் காப்புரிமை பெற்ற வி 2 எக்ஸ் இயங்குதளம் (வாகனத்திலிருந்து எல்லாம்) செயல்படுத்துகிறது:
கலப்பின வி 2 பி+வி 2 ஜி செயல்பாடு
பகலில் கட்டிடங்களுக்கு மின்சாரம் (வி 2 பி) மற்றும் இரவில் கட்டம் அதிர்வெண் பண்பேற்றத்தில் பங்கேற்பது (வி 2 ஜி)
AI- இயங்கும் ஆற்றல் ரூட்டிங்
மிக உயர்ந்த வருவாய் காட்சியின் டைனமிக் தேர்வு (கட்டண வேறுபாடு/மானியக் கொள்கை)

எங்களை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

1. ஆதரவு ஐஎஸ்ஓ 15118-20 பிளக்-அண்ட்-பிளே சார்ஜிங், டெஸ்லா/பிஐடி போன்ற பிரதான மாதிரிகளுடன் இணக்கமானது

2. AI- உந்துதல் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு: பூஜ்ஜிய வேலையில்லா நேரம், அதிகபட்ச லாபம்

பாரம்பரிய பராமரிப்பு சாத்தியமான வருவாயில் 17% (டெலாய்ட் தரவு) கழிவுகள். எங்கள் தீர்வு:

  • தோல்வி கணிப்பு 72 மணிநேர முன்கூட்டியே

இரு குழுக்களிடையே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு இல்லை (ப> 0.05

  • சுய-குணப்படுத்தும் ஃபார்ம்வேர்

80% மென்பொருள் சிக்கல்கள் கையேடு தலையீடு இல்லாமல் தானாகவே சரி செய்யப்படுகின்றன

3. நிகழ்நேர சுகாதார டாஷ்போர்டை வழங்கவும், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செயல்திறனை 4 மடங்கு மேம்படுத்தவும்

4.உலகளாவிய தரநிலை இணக்கம்: 40+ சந்தைகளுக்கு ஒரு நிறுத்த அணுகல்

  • மட்டு சான்றிதழ் கிட்

கோர் தொகுதி முன் சான்றிதழ் (CE/UL/UKCA/KC, முதலியன), தழுவல் உள்ளூர்மயமாக்கல் ஷெல் விரைவாக சந்தைக்கு செல்லலாம்
வேக ஒப்பீடு: பாரம்பரிய 6-8 மாதங்கள் → சராசரியாக 2.3 மாதங்கள்

  • நிகழ்நேர ஒழுங்குமுறை புதுப்பிப்புகள்

புத்திசாலித்தனமான செயலற்ற-நேர எரிசக்தி வர்த்தகம் மூலம் வாடிக்கையாளர்களின் ஆற்றல் செலவுகளை 30% வரை குறைத்து, உலகளவில் 50+ வி 2 பி திட்டங்களை நாங்கள் பயன்படுத்தினோம். சாத்தியமான பகுப்பாய்விலிருந்து ROI உகப்பாக்கம் வரை, எங்கள் குழு உங்களுக்கான தொழில்நுட்ப, ஒழுங்குமுறை மற்றும் நிதி சிக்கல்களைக் கையாளுகிறது. உங்கள் கட்டிடத்தின் சுமை வடிவங்கள் மற்றும் பிராந்திய ஆற்றல் கொள்கைகளுக்கு மாற்றியமைக்கிறது.

செயலற்ற ஈ.வி.க்கள் வடிகால் மதிப்பை அனுமதிக்காதீர்கள் - இன்று வருவாயாக மாறும் நேரத்தை மாற்றவும்.


இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -10-2025