மின்சார வாகன விநியோக உபகரணங்கள் (EVSE) என்றால் என்ன?
உலகளாவிய போக்குவரத்து மின்மயமாக்கல் மற்றும் பசுமை ஆற்றல் மாற்றத்தின் அலையின் கீழ், EV சார்ஜிங் உபகரணங்கள் (EVSE, மின்சார வாகன விநியோக உபகரணங்கள்) நிலையான போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான முக்கிய உள்கட்டமைப்பாக மாறியுள்ளன. EVSE என்பது வெறும் ஒரு சார்ஜிங் இடுகை மட்டுமல்ல, மின் மாற்றம், பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, அறிவார்ந்த கட்டுப்பாடு, தரவு தொடர்பு போன்ற பல செயல்பாடுகளைக் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த அமைப்பாகும். EVSE என்பது வெறும் "சார்ஜிங் இடுகை" அல்ல, மாறாக மின் மாற்றம், பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு, அறிவார்ந்த கட்டுப்பாடு, தரவு தொடர்பு மற்றும் பிற பல செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு விரிவான அமைப்பாகும். இது மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் மின் கட்டத்திற்கு இடையே பாதுகாப்பான, திறமையான மற்றும் அறிவார்ந்த ஆற்றல் தொடர்புகளை வழங்குகிறது, மேலும் இது அறிவார்ந்த போக்குவரத்து வலையமைப்பின் முக்கிய முனையாகும்.
சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் (IEA) 2024 அறிக்கையின்படி, ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் EVSE பயன்பாட்டின் வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதம் 30% க்கும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் நுண்ணறிவு மற்றும் ஒன்றோடொன்று இணைப்பு ஆகியவை தொழில்துறையின் முக்கிய போக்காக மாறியுள்ளன. அமெரிக்க எரிசக்தித் துறையின் தரவுகள், வட அமெரிக்காவில் பொது சார்ஜிங் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை 150,000 ஐத் தாண்டியுள்ளதாகக் காட்டுகிறது, மேலும் முக்கிய ஐரோப்பிய நாடுகளும் ஸ்மார்ட் உள்கட்டமைப்பின் அமைப்பை துரிதப்படுத்தி வருகின்றன.
மின்சார வாகன மின்சாரம் வழங்கும் உபகரணங்களின் முக்கிய கூறுகள்
EVSE-யின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு அதன் பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் நுண்ணறிவு அளவை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது. முக்கிய கூறுகள் பின்வருமாறு:
1. ஷெல்
ஷெல் என்பது EVSE "கவசம்" ஆகும், இது பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்களால் (துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலுமினிய அலாய், பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகள் போன்றவை) நீர்ப்புகா, தூசி எதிர்ப்பு, தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் பிற பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. உயர் பாதுகாப்பு நிலை (எ.கா. IP54/IP65) வெளிப்புற மற்றும் தீவிர சூழலில் நீண்ட நேரம் உபகரணங்கள் நிலையாக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
2. பிரதான பலகை சுற்று
பிரதான பலகை சுற்று என்பது EVSE இன் "நரம்பு மையம்" ஆகும், இது சக்தி மாற்றம், சமிக்ஞை செயலாக்கம் மற்றும் சார்ஜிங் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிற்கு பொறுப்பாகும். சார்ஜிங் செயல்முறை திறமையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய இது சக்தி தொகுதி, அளவீட்டு தொகுதி, பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சுற்றுகள் (எ.கா. அதிக மின்னோட்டம், அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் குறுகிய சுற்று பாதுகாப்பு) மற்றும் தகவல் தொடர்பு தொகுதியை ஒருங்கிணைக்கிறது.
3. நிலைபொருள்
நிலைபொருள் என்பது EVSE இன் "இயக்க முறைமை" ஆகும், இது மதர்போர்டில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சாதனத்தின் தருக்க கட்டுப்பாடு, சார்ஜிங் நெறிமுறைகளை செயல்படுத்துதல், நிலை கண்காணிப்பு மற்றும் தொலைநிலை மேம்படுத்தல் ஆகியவற்றிற்கு பொறுப்பாகும். உயர்தர நிலைபொருள் பல்வேறு சர்வதேச தரங்களை ஆதரிக்கிறது (எ.கா. OCPP, ISO 15118), இது செயல்பாடுகளின் அடுத்தடுத்த விரிவாக்கம் மற்றும் அறிவார்ந்த மேம்படுத்தலை எளிதாக்குகிறது.
4. துறைமுகங்கள் மற்றும் கேபிள்கள்
போர்ட்கள் மற்றும் கேபிள்கள் EVSE, EVகள் மற்றும் மின் கட்டத்திற்கு இடையேயான "பாலம்" ஆகும். உயர்தர போர்ட்கள் மற்றும் கேபிள்கள் அதிக கடத்தும் தன்மை, உயர் வெப்பநிலை-எதிர்ப்பு, தேய்மான-எதிர்ப்பு போன்றவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இதனால் நீண்ட காலத்திற்கு பெரிய மின்னோட்டங்களின் பாதுகாப்பான பரிமாற்றம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. சில உயர்நிலை EVSEகள் பயனர் அனுபவத்தையும் உபகரண ஆயுளையும் மேம்படுத்த தானியங்கி கேபிள் ரிட்ராக்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
ஒப்பீட்டு அட்டவணை: வன்பொருள் vs. மென்பொருள் முக்கிய செயல்பாடுகள்
பரிமாணம் | வன்பொருள் (EVSE சாதனம்) | மென்பொருள் (மேலாண்மை & சேவை தளம்) |
---|---|---|
முக்கிய பங்கு | பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான மின் வெளியீட்டை வழங்குதல் | தொலைநிலை மேலாண்மை, தரவு பகுப்பாய்வு மற்றும் அறிவார்ந்த திட்டமிடல் ஆகியவற்றை இயக்கு. |
வழக்கமான அம்சங்கள் | சார்ஜிங் தொகுதி, பாதுகாப்பு தொகுதி, V2G இடைமுகம் | சாதன மேலாண்மை, ஆற்றல் மேலாண்மை, கட்டணம், தரவு பகுப்பாய்வு |
தொழில்நுட்ப போக்குகள் | அதிக சக்தி, மட்டுப்படுத்தல், மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு | கிளவுட் தளம், பெரிய தரவு, AI, திறந்த நெறிமுறைகள் |
வணிக மதிப்பு | சாதன நம்பகத்தன்மை, இணக்கத்தன்மை, அளவிடுதல் | செலவுக் குறைப்பு மற்றும் செயல்திறன், வணிக மாதிரி புதுமை, மேம்பட்ட பயனர் அனுபவம். |
நெட்வொர்க் இணைப்பு: நுண்ணறிவின் அடித்தளம்
நவீன EVSE பொதுவாக ஈதர்நெட் மூலம் நெட்வொர்க் இணைப்பு திறனைக் கொண்டுள்ளது,வைஃபை, 4ஜி/5ஜிமற்றும் மேகக்கணி தளம் மற்றும் மேலாண்மை அமைப்புடன் நிகழ்நேர தரவு தொடர்புக்கான பிற வழிகள். நெட்வொர்க் இணைப்பு EVSE ஐ அனுமதிக்கிறதுதொலை கண்காணிப்பு, தவறு கண்டறிதல், உபகரண மேம்பாடுகள், புத்திசாலித்தனமான திட்டமிடல்மற்றும் பிற செயல்பாடுகள். நெட்வொர்க் செய்யப்பட்ட EVSE, O&M செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், தரவு சார்ந்த வணிக மாதிரிகளுக்கான தொழில்நுட்ப அடித்தளத்தையும் வழங்குகிறது (எ.கா. டைனமிக் விலை நிர்ணயம், ஆற்றல் நுகர்வு பகுப்பாய்வு, பயனர் நடத்தை பகுப்பாய்வு).
சார்ஜர் வகை: வெவ்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல்வகைப்படுத்தல்.
வெளியீட்டு மின்னோட்டம், சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து EVSE பல்வேறு வகைகளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது:
வகை | முக்கிய அம்சங்கள் | வழக்கமான பயன்பாட்டு காட்சிகள் |
---|---|---|
ஏசி சார்ஜர் | வெளியீடுகள் 220V/380V AC, சக்தி ≤22kW | வீடு, அலுவலக கட்டிடங்கள், வணிக வளாகங்கள் |
டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் | வெளியீடுகள் DC, 350kW அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சக்தி | நெடுஞ்சாலைகள், நகர்ப்புற விரைவு சார்ஜிங் நிலையங்கள் |
வயர்லெஸ் சார்ஜர் | மின்காந்த தூண்டலைப் பயன்படுத்துகிறது, கேபிள்களை செருகவோ அல்லது துண்டிக்கவோ தேவையில்லை. | உயர் ரக குடியிருப்புகள், எதிர்கால வாகன நிறுத்துமிடங்கள் |
ஏசி சார்ஜிங்:நீண்ட நேரம் பார்க்கிங் செய்வதற்கும், மெதுவாக சார்ஜ் செய்வதற்கும், குறைந்த உபகரண விலைக்கும், வீடு மற்றும் அலுவலகத்திற்கு ஏற்றது.
DC வேகமான சார்ஜிங்:வேகமாக சார்ஜ் ஆகும் தேவை உள்ள இடங்களுக்கு ஏற்றது, வேகமாக சார்ஜ் ஆகும் வேகம், பொது மற்றும் நகர்ப்புற மையங்களுக்கு ஏற்றது.
வயர்லெஸ் சார்ஜிங்:வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பம், பயனர் வசதியை மேம்படுத்துதல், எதிர்கால மேம்பாட்டிற்கான அதிக சாத்தியக்கூறுகள்.
ஒப்பீட்டு அட்டவணை: AC vs. DC சார்ஜர்கள்
பொருள் | ஏசி சார்ஜர் | டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் |
---|---|---|
வெளியீட்டு மின்னோட்டம் | AC | DC |
சக்தி வரம்பு | 3.5-22 கிலோவாட் | 30-350 கிலோவாட் |
சார்ஜிங் வேகம் | மெதுவாக | வேகமாக |
பயன்பாட்டு காட்சிகள் | வீடு, அலுவலக கட்டிடங்கள், வணிக வளாகங்கள் | பொது வேகமான சார்ஜிங், நெடுஞ்சாலைகள் |
நிறுவல் செலவு | குறைந்த | உயர் |
ஸ்மார்ட் அம்சங்கள் | அடிப்படை ஸ்மார்ட் செயல்பாடுகள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன | மேம்பட்ட ஸ்மார்ட் மற்றும் ரிமோட் மேலாண்மை ஆதரிக்கப்படுகிறது |
துறைமுகங்கள் மற்றும் கேபிள்கள்: பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கத்தன்மைக்கான உத்தரவாதம்
மின்சார வாகன விநியோக உபகரண (EVSE) அமைப்புகளுக்குள், துறைமுகங்கள் மற்றும் கேபிள்கள் மின் ஆற்றலுக்கான குழாய்கள் மட்டுமல்ல - அவை சார்ஜிங் செயல்முறையின் பாதுகாப்பு மற்றும் உபகரணங்களின் இணக்கத்தன்மை இரண்டையும் உறுதி செய்யும் முக்கியமான கூறுகளாகும். வெவ்வேறு நாடுகளும் பிராந்தியங்களும் பல்வேறு துறைமுக தரநிலைகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இதில் பொதுவான வகைகள் அடங்கும்வகை 1 (SAE J1772), முதன்மையாக வட அமெரிக்காவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது),வகை 2(IEC 62196, ஐரோப்பாவில் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது), மற்றும்ஜிபி/டி(சீனாவில் தேசிய தரநிலை). பொருத்தமான போர்ட் தரநிலையைத் தேர்ந்தெடுப்பது, EVSE பல்வேறு வாகன மாதிரிகளுடன் இணக்கமாக இருக்க அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் பயனர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் சந்தை வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது.
உயர்தர சார்ஜிங் கேபிள்கள் பல முக்கிய செயல்திறன் அம்சங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
முதலாவதாக, வெப்ப எதிர்ப்பு கேபிள் சிதைவு அல்லது சேதமடையாமல் நீண்டகால உயர்-மின்னோட்ட செயல்பாட்டைத் தாங்கும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
இரண்டாவதாக, சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் வளைவு எதிர்ப்பு ஆகியவை மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டு சுருட்டப்பட்ட பிறகும் கேபிளை நீடித்ததாகவும் நம்பகமானதாகவும் வைத்திருக்க அனுமதிக்கின்றன.
கூடுதலாக, கடுமையான வெளிப்புற சூழல்களைச் சமாளிக்க நீர் மற்றும் தூசி எதிர்ப்பு அவசியம், இது உபகரணங்களின் சேவை ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது. சில மேம்பட்ட EVSE தயாரிப்புகள் அறிவார்ந்த அங்கீகார தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது இணைக்கப்பட்ட வாகனத்தின் வகையை தானாகவே அடையாளம் கண்டு அதற்கேற்ப சார்ஜிங் அளவுருக்களை சரிசெய்யும்.
அதே நேரத்தில், தானியங்கி பூட்டுதல் செயல்பாடுகள் தற்செயலான அல்லது தீங்கிழைக்கும் பிளக்கைத் தடுக்க உதவுகின்றன, சார்ஜிங் பாதுகாப்பு மற்றும் திருட்டு எதிர்ப்பு திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகின்றன. பாதுகாப்பான, மிகவும் இணக்கமான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான போர்ட்கள் மற்றும் கேபிள்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது திறமையான மற்றும் நம்பகமான சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குவதற்கு அடிப்படையாகும்.
இணைப்பி வகைகள்: உலகளாவிய தரநிலைகள் மற்றும் போக்குகள்
இணைப்பான் என்பது EVSE மற்றும் மின்சார வாகனத்திற்கு இடையேயான நேரடி இயற்பியல் இடைமுகமாகும். முக்கிய வகைகள்:
வகை 1 (SAE J1772): வட அமெரிக்காவில் பிரதான நீரோட்டம், ஒற்றை-கட்ட AC சார்ஜிங்கிற்கு.
வகை 2 (IEC 62196): ஐரோப்பாவில் பிரதான நீரோட்டம், ஒற்றை-கட்டம் மற்றும் மூன்று-கட்ட AC ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது.
CCS (ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டம்): ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் பிரதான நீரோட்டத்தில் உள்ள AC மற்றும் DC வேகமான சார்ஜிங்குடன் இணக்கமானது.
சேடெமோ:ஜப்பான் பிரதான நீரோட்டம், DC வேகமான சார்ஜிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஜிபி/டி:சீனாவின் தேசிய தரநிலை, ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜிங் இரண்டையும் உள்ளடக்கியது.
உலகளாவிய போக்கு பல தரநிலை இணக்கத்தன்மை மற்றும் உயர் சக்தி வேகமான சார்ஜிங்கை நோக்கி உள்ளது. இணக்கமான EVSE ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது சந்தை கவரேஜ் மற்றும் பயனர் அனுபவத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது.
ஒப்பீட்டு அட்டவணை: மெயின்ஸ்ட்ரீம் இணைப்பான் தரநிலைகள்
தரநிலை | பொருந்தக்கூடிய பகுதி | ஆதரிக்கப்படும் தற்போதைய வகை | சக்தி வரம்பு | இணக்கமான வாகன வகைகள் |
---|---|---|---|---|
வகை 1 | வட அமெரிக்கா | AC | ≤19.2 கி.வாட் | அமெரிக்கன், சில ஜப்பானியர்கள் |
வகை 2 | ஐரோப்பா | AC | ≤43கிலோவாட் | ஐரோப்பிய, சில சீனர்கள் |
சிசிஎஸ் | ஐரோப்பா & வட அமெரிக்கா | ஏசி/டிசி | ≤350கிலோவாட் | பல பிராண்டுகள் |
சேடெமோ | ஜப்பான், சில ஐரோப்பா & வட கரோலினா | DC | ≤62.5 கி.வாட் | ஜப்பானியர்கள், சில ஐரோப்பியர்கள் |
ஜிபி/டி | சீனா | ஏசி/டிசி | ≤250கிலோவாட் | சீனம் |
சார்ஜர்களின் பொதுவான அம்சங்கள்: நுண்ணறிவு, தரவு சார்ந்த செயல்பாடு மற்றும் வணிக செயல்படுத்தல்
நவீன EVSE-கள் வெறும் "மின்சார விநியோக கருவிகள்" மட்டுமல்ல, அவை அறிவார்ந்த முனையங்கள். அவற்றின் முக்கிய அம்சங்கள் பொதுவாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:
•ஸ்மார்ட் பில்லிங்:வணிக செயல்பாடுகளை எளிதாக்கும் பல்வேறு பில்லிங் முறைகளை (நேரம், நுகரப்படும் ஆற்றல், மாறும் விலை நிர்ணயம்) ஆதரிக்கிறது.
•தொலைநிலை கண்காணிப்பு:தொலைதூர தவறு கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்புக்கான ஆதரவுடன், சாதன நிலையை நிகழ்நேர கண்காணிப்பு.
• திட்டமிடப்பட்ட சார்ஜிங்:பயனர்கள் பயன்பாடுகள் அல்லது தளங்கள் வழியாக சார்ஜிங் நேர இடைவெளிகளை முன்பதிவு செய்யலாம், வள பயன்பாட்டை மேம்படுத்தலாம்.
• சுமை மேலாண்மை:உச்ச தேவை அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க, கிரிட் சுமையின் அடிப்படையில் சார்ஜிங் சக்தியை தானாகவே சரிசெய்கிறது.
•தரவு சேகரிப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வு:சார்ஜிங் தரவைப் பதிவு செய்கிறது, ஆற்றல் நுகர்வு புள்ளிவிவரங்கள், கார்பன் உமிழ்வு கண்காணிப்பு மற்றும் பயனர் நடத்தை பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது.
•ரிமோட் ஃபார்ம்வேர் மேம்படுத்தல்கள்:சாதனங்களைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்க நெட்வொர்க்கில் புதிய அம்சங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு இணைப்புகளை வழங்குகிறது.
•பல பயனர் மேலாண்மை:பல கணக்குகள் மற்றும் அனுமதி படிநிலைகளை ஆதரிக்கிறது, வாடிக்கையாளர்களுக்கு மையப்படுத்தப்பட்ட நிர்வாகத்தை எளிதாக்குகிறது.
•மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சேவை இடைமுகங்கள்:விளம்பர விநியோகம், உறுப்பினர் மேலாண்மை மற்றும் ஆற்றல் மேம்படுத்தல் போன்றவை.
எதிர்கால போக்குகள்
V2G (வாகனம்-க்கு-கட்டம் தொடர்பு):மின்சார வாகனங்கள் இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை உணர்ந்து, மின்கட்டமைப்பை மாற்றியமைக்க முடியும்.
வயர்லெஸ் சார்ஜிங்:வசதியை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் உயர்நிலை குடியிருப்பு மற்றும் எதிர்கால தன்னாட்சி ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றது.
தானியங்கி பார்க்கிங் சார்ஜிங்:தன்னியக்க ஓட்டுதலுடன் இணைந்து, ஆளில்லா சார்ஜிங் அனுபவத்தை உணருங்கள்.
பசுமை ஆற்றல் ஒருங்கிணைப்பு:குறைந்த கார்பன் போக்குவரத்தை ஊக்குவிக்க சூரிய சக்தி மற்றும் காற்றாலை போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களுடன் ஆழமாக ஒருங்கிணைத்தல்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. மின்சார வாகன விநியோக உபகரணங்கள் (EVSE) என்றால் என்ன?
2. EVSE இன் முக்கிய கூறுகள் யாவை?
அவற்றில் உறை, பிரதான சர்க்யூட் போர்டு, ஃபார்ம்வேர், போர்ட்கள் மற்றும் கேபிள்கள் ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு பகுதியும் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நுண்ணறிவு அளவை பாதிக்கிறது.
3. EVSE எவ்வாறு அறிவார்ந்த நிர்வாகத்தை அடைகிறது?
நெட்வொர்க் இணைப்பு, தொலைதூர கண்காணிப்பு, தரவு பகுப்பாய்வு மற்றும் ஸ்மார்ட் பில்லிங் மூலம், EVSE திறமையான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான செயல்பாட்டு நிர்வாகத்தை செயல்படுத்துகிறது.
4. பிரதான EVSE இணைப்பான் தரநிலைகள் யாவை?
அவற்றில் வகை 1, வகை 2, CCS, CHAdeMO மற்றும் GB/T ஆகியவை அடங்கும். வெவ்வேறு சந்தைகள் மற்றும் வாகன மாதிரிகளுக்கு வெவ்வேறு தரநிலைகள் பொருத்தமானவை.
5. EVSE துறையின் எதிர்கால போக்குகள் என்ன?
நுண்ணறிவு, இயங்குதன்மை, பசுமை மற்றும் குறைந்த கார்பன் மேம்பாடு மற்றும் வணிக மாதிரி கண்டுபிடிப்பு ஆகியவை முக்கிய நீரோட்டமாக மாறும், V2G மற்றும் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் போன்ற புதிய தொழில்நுட்பங்கள் தொடர்ந்து வெளிவரும்.
அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்கள்:
அமெரிக்க எரிசக்தி சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு துறை அறிக்கை
ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (ACEA)
அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறை EVSE கருவித்தொகுப்பு
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-22-2025