சீன சார்ஜிங் பைல் எண்டர்பிரைஸ் வெளிநாட்டு தளவமைப்பில் செலவு நன்மைகளை நம்பியுள்ளது

சீன சார்ஜிங் பைல் எண்டர்பிரைஸ் வெளிநாட்டு தளவமைப்பில் செலவு நன்மைகளை நம்பியுள்ளது
சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகன ஏற்றுமதி அதிக வளர்ச்சி போக்கைத் தொடர்கிறது, 2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் 10 மாதங்களில் 499,000 யூனிட்டுகளை ஏற்றுமதி செய்கிறது, இது ஆண்டுக்கு 96.7% அதிகரித்துள்ளது. உள்நாட்டு புதிய எரிசக்தி வாகனங்களை உலகுக்கு முடுக்கிவிடுவதோடு, ஈ.வி. சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் உற்பத்தியாளரும் வெளிநாட்டு சந்தைகளிலும் தொடங்குகிறார், சந்தை பகுப்பாய்வு கொள்கை மானியங்களில் வெளிநாட்டு ஈ.வி. சார்ஜர்கள், புதிய எரிசக்தி வாகன ஊடுருவல் விகிதம் தூண்டுதலை அதிகரித்தது அல்லது 2023 ஆம் ஆண்டில் தேவை ஊடுருவல் புள்ளியில், சீன தயாரிப்புகள் விரைவாக திறந்திருக்கும் நன்மை என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2021 ஆம் ஆண்டு முதல், பல ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்கா புதிய எரிசக்தி சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்தின் விரைவான வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதற்கான குவியல் கொள்கைகளையும் மானிய திட்டங்களையும் தீவிரமாக வசூலிக்கின்றன.
நவம்பர் 2021 இல், அமெரிக்கா 7.5 பில்லியன் டாலர் மின்சார வாகன கட்டணம் வசூலிக்கும் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்தில் முதலீடு செய்வதாக அறிவித்தது. 2030 க்குள் அமெரிக்கா முழுவதும் சுமார் 500,000 பொது சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்குவதே முதலீட்டு குறிக்கோள்.
அக்டோபர் 27, 2022 அன்று, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் “2035 ஆம் ஆண்டிலிருந்து பூஜ்ஜிய CO2 உமிழ்வு அனைத்து பயணிகள் கார்கள் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் விற்கப்படும் லேசான வணிக வாகனங்களுக்கும்” திட்டத்திற்கு ஒப்புக் கொண்டது, இது 2035 முதல் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்களுக்கு தடை விதிக்க சமம்.
ஆகஸ்ட் 2022 இல் ஸ்வீடன் ஒரு ஈ.வி. சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் ஊக்கத்தொகையை அறிமுகப்படுத்தியது, பொது மற்றும் தனியார் சார்ஜிங் நிலைய முதலீடுகளுக்கு 50% நிதியுதவி, ஒரு தனியார் சார்ஜிங் குவியலுக்கு அதிகபட்சமாக 10,000 க்ரோனரின் மானியம் மற்றும் பொது நோக்கங்களுக்காக பிரத்தியேகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் வேகமான சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கு 100% நிதி வழங்கியது.
2020 மற்றும் 2024 க்கு இடையில் பொது சார்ஜிங் குவியல்கள் மற்றும் பிற உள்கட்டமைப்புகளுக்கு சுமார். 53.272 மில்லியன் மானியங்களை வழங்க ஐஸ்லாந்து திட்டமிட்டுள்ளது; ஜூன் 30, 2022 முதல், இங்கிலாந்து பிராந்தியத்தில் உள்ள அனைத்து புதிய வீடுகளும் குறைந்தது ஒரு மின்சார வாகன சார்ஜிங் குவியலைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று இங்கிலாந்து அறிவித்துள்ளது.
ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் தற்போதைய ஊடுருவல் விகிதம் பொதுவாக 30%க்கும் குறைவாக உள்ளது என்றும், அடுத்தடுத்த விற்பனை இன்னும் விரைவான வளர்ச்சியை பராமரிக்கும் என்றும் குயோசன் செக்யூரிட்டீஸ் சியோங் லி கூறினார். இருப்பினும், புதிய மின் வாகன சார்ஜிங் குவியல்களின் வேகம் மற்றும் புதிய மின்சார வாகன விற்பனை வளர்ச்சி விகிதம் தீவிரமாக பொருந்தவில்லை, அவற்றின் கட்டுமானத்திற்கான அவசரத் தேவைக்கும் மின் உற்பத்திக்கான பெரிய இடத்திற்கும் பங்களிக்கிறது.
சர்வதேச எரிசக்தி அமைப்பின் கூற்றுப்படி, ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விற்பனை முறையே 2030 ஆம் ஆண்டில் 7.3 மில்லியன் மற்றும் 3.1 மில்லியனை எட்டும். வேகமாக வளர்ந்து வரும் மின்சார வாகன விற்பனை ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் குவியல் கட்டுமான தேவையை சார்ஜ் செய்வதன் வெடிப்பைத் தூண்டும்.
சீனாவுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் தற்போதைய சார்ஜிங் குவியல் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானம் தீவிரமாக போதுமானதாக இல்லை, இது ஒரு பெரிய சந்தை இடத்தைக் கொண்டுள்ளது. எவர் பிரைட் செக்யூரிட்டீஸ் ஆராய்ச்சி அறிக்கை, ஏப்ரல் 2022 நிலவரப்படி, அமெரிக்க கார்-பைல் விகிதம் 21.2: 1, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் ஒட்டுமொத்த கார்-பைல் விகிதம் 8.5: 1 ஆகும், இதில் ஜெர்மனிக்கு 20: 1, ஐக்கிய இராச்சியம் 16: 1, பிரான்ஸ் 10: 1, நெதர்லாந்து 5: 1, சீனாவுடன் ஒரு பெரிய இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது.
ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் இடத்தை சார்ஜ் செய்வதற்கான ஒட்டுமொத்த சந்தை இடம் 2025 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 73.12 பில்லியன் யுவான் மற்றும் 2030 க்குள் 251.51 பில்லியன் யுவானாக வளரும் என்று குயோசன் செக்யூரிட்டீஸ் மதிப்பிடுகிறது.
2022 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து, சார்ஜிங் குவியல் வணிகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள பல பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் தங்களது வெளிநாட்டு வணிக தளவமைப்பை வெளிப்படுத்தியுள்ளன.
டாடோங் தொழில்நுட்பம் 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அதன் ஏசி சார்ஜிங் குவியல் தயாரிப்புகளின் விற்பனை தொடங்கியதிலிருந்து, நிறுவனம் ஐக்கிய இராச்சியம், சிங்கப்பூர், பிரான்ஸ், நெதர்லாந்து மற்றும் ஜெர்மனி போன்ற பல நாடுகளிலிருந்து ஆர்டர்களைப் பெற்றுள்ளது, மேலும் அவற்றை படிப்படியாக வழங்கியது.
வெளிநாட்டு கட்டணம் வசூலிக்கும் குவியல் சந்தையின் மேம்பாட்டு வாய்ப்புகள் குறித்து நிறுவனம் நம்பிக்கையுடன் உள்ளது என்றும், வெளிநாட்டு சந்தைகளின் கொள்கைகள், ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் அணுகல் வாசல்களை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்வதற்காக, லிங்க்போவர் இதற்கு முன்னர் தொடர்புடைய சான்றிதழ் மற்றும் சோதனை பணிகளை தீவிரமாக மேற்கொள்ளத் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் பல சோதனைகள் அல்லது டூவ், அதிகாரப்பூர்வ சோதனை நிறுவனம் போன்ற சான்றிதழ்களை நிறைவேற்றியுள்ளது.
சியாங்ஷான் பங்கு நிறுவன ஆராய்ச்சியை ஏற்றுக்கொள்வதில், நிறுவனம் ஐரோப்பிய தரநிலை மற்றும் அமெரிக்க தரநிலை சார்ஜிங் மற்றும் விநியோக தயாரிப்புகளை உருவாக்கி வருகிறது, மேலும் நிறுவனத்தின் ஐரோப்பிய தரநிலை சார்ஜிங் குவியல் பொருட்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் வெளிநாட்டு சந்தைகள் மற்றும் சேனல்கள் மூலம் வெளிநாட்டு சந்தைகளில் படிப்படியாக முதலீடு செய்ய.
நிறுவனத்தின் விண்மீன் ஏசி சார்ஜிங் குவியல் ஐரோப்பிய தர சான்றிதழைக் கடந்து, பிரிட்டிஷ் பெட்ரோலியக் குழுவில் நுழைந்த சீன சார்ஜிங் குவியல் சப்ளையர்களின் முதல் தொகுதியாக மாறியது என்று ஷெங்கோங் தனது அரை ஆண்டு அறிக்கையில் வெளிப்படுத்தியது.
"சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களின் விரைவான ஏற்றுமதி வளர்ச்சி வெளிநாட்டு சந்தைகளின் தளவமைப்பை துரிதப்படுத்த உள்நாட்டு சார்ஜிங் குவியல் நிறுவனங்களை நேரடியாக இயக்குகிறது." லிமிடெட், குவாங்டாங் வாஞ்செங் வாஞ்சோங் எலக்ட்ரிக் வாகன ஆபரேஷன் கோ நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவர் டெங் ஜுன் கூறினார். அவரைப் பொறுத்தவரை, வாஞ்செங் வாஞ்சோங் வெளிநாட்டு சந்தைகளை அமைத்து, சார்ஜிங் குவியல் ஹோஸ்ட்களை ஒரு புதிய இலாப புள்ளியாக ஏற்றுமதி செய்கிறார். தற்போது, ​​நிறுவனம் முக்கியமாக தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் தென் அமெரிக்காவிற்கு குவியல் உபகரணங்களை சார்ஜ் செய்யும் ஏற்றுமதி செய்கிறது, மேலும் ஐரோப்பிய தரநிலை மற்றும் அமெரிக்க நிலையான தயாரிப்புகளையும் உருவாக்கி வருகிறது.
அவற்றில், ஐரோப்பிய சந்தை சீன மின்சார வாகனங்களின் முக்கிய ஏற்றுமதி இடமாகும். சுங்கத்தின் பொது நிர்வாகத்தின் கூற்றுப்படி, 2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், மேற்கு ஐரோப்பிய சந்தை சீனாவின் புதிய எரிசக்தி பயணிகள் கார் ஏற்றுமதியில் 34% ஆகும்.
வெளிநாட்டு நீல கடல் சந்தை குறித்த நம்பிக்கையைத் தவிர, உள்நாட்டு சார்ஜிங் குவியல் நிறுவனங்கள் “வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லுங்கள்” என்பது உள்நாட்டு சந்தை போட்டி செறிவூட்டலிலும் உள்ளது. சார்ஜிங் குவியல் நிறுவனங்கள் இலாபங்களை குழப்பமடையச் செய்வதில் சிரமத்தை எதிர்கொள்கின்றன, லாப புள்ளியை உருவாக்க ஒரு புதிய சந்தை இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க அவசியம் தேவை.
2016 ஆம் ஆண்டிலிருந்து, சீனாவின் சார்ஜிங் குவியல் துறையின் வெடிக்கும் வளர்ச்சி அனைத்து வகையான தலைநகரங்களையும் தளவமைப்பிற்காக போட்டியிட ஈர்த்துள்ளது, இதில் மாநில கட்டம் மற்றும் தெற்கு மின் கட்டம் போன்ற பெரிய எரிசக்தி நிறுவனங்கள் உட்பட… பாரம்பரிய கார் நிறுவனங்கள், மற்றும் SAIC குழு மற்றும் பி.எம்.டபிள்யூ, புதிய எரிசக்தி வாகன நிறுவனங்களான சியாயோபெங்க் ஆட்டோமொபைல், வெயிலாய் மற்றும் டஸ்லா மற்றும் டீஸ்லா மற்றும் ஜியோன்ட்ஸ் மற்றும் ஜியோன்ட்ஸ் போன்றவை.
கிச்சாச்சாவின் தரவுகளின்படி, சீனாவில் 270,000 க்கும் மேற்பட்ட கட்டணம் வசூலிக்கும் குவியல் தொடர்பான நிறுவனங்கள் உள்ளன, அது இன்னும் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. 2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், 37,200 புதிய நிறுவனங்கள் சேர்க்கப்பட்டன, இது ஆண்டுக்கு 55.61% அதிகரித்துள்ளது.
பெருகிய முறையில் கடுமையான போட்டியின் விஷயத்தில், வெளிநாட்டு சார்ஜிங் குவியல் சந்தையின் சிறந்த லாபம் உள்நாட்டு சார்ஜிங் குவியல் நிறுவனங்களுக்கு கவர்ச்சிகரமானதாகும். உள்நாட்டு சார்ஜிங் குவியல் சந்தை போட்டி தீவிரம், குறைந்த மொத்த விளிம்பு, ஒரு வாட் ஒரு வாட் குவியலின் விலை 0.3 முதல் 0.5 யுவானில் மட்டுமே உள்ளது, அதே நேரத்தில் ஒரு வாட் ஒரு வாட் சார்ஜ் குவியலின் விலை தற்போது உள்நாட்டு கடல்.
ஜி.எஃப் செக்யூரிட்டீஸ் சுட்டிக்காட்டியது, உள்நாட்டு ஒரேவிதமான போட்டியில் இருந்து வேறுபட்டது, வெளிநாட்டு சான்றிதழ் நுழைவு வாசல் அதிகமாக உள்ளது, உள்நாட்டு சார்ஜிங் குவியல் நிறுவனங்கள் செலவு நன்மையை நம்பியுள்ளன, வெளிநாட்டு சந்தையில் பெரிய இலாப இடத்தைக் கொண்டுள்ளன, தயாரிப்பு செலவு குறைந்த நன்மை, விரைவாக வெளிநாட்டு சந்தையை திறக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.